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江蘇邱成機電有限公司
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mcER-L1優(yōu)勢供應(yīng)德國進口micontrol過載保護器的詳細資料：
優(yōu)勢供應(yīng)德國進口micontrol過載保護器mcER-L1
優(yōu)勢供應(yīng)德國進口micontrol過載保護器mcER-L1
江蘇邱成機電有限公司
專業(yè)采購歐洲工控產(chǎn)品、備品備件 。
優(yōu)勢供應(yīng)品牌及型號：伍爾特五金工具及化學(xué)品，哈恩庫博，蓋米閥門，施邁賽開關(guān)，IMM噴嘴，Ergoswiss液壓升降系統(tǒng)，Socla閥，kobold 科寶流量計開關(guān)等，SBS平衡裝置，ODU連接器，SCHURTER 碩特濾波器等，amf 夾具，菲尼克斯魏格米勒端子連接器，本特利 英維思的模塊卡件等
| RZMO-TERS-PS-010/210. |
| AGMZO-REB P NP-20/315 |
| GEL293 UN10000L033 |
| F256-Z0879 400 N loadcell |
| F3236 |
| 492692 SEH-63/500 |
采用執(zhí)行電機拖動固有負載的測試平臺
這種測試系統(tǒng)由三部分組成，分別是被測伺服驅(qū)動器—電動機系統(tǒng)、系統(tǒng)固有負載及上位機。上位機將速度指令信號發(fā)送給伺服驅(qū)動器，伺服系統(tǒng)按照指令開始運行。在運行過程中，上位機和數(shù)據(jù)采集電路采集伺服系統(tǒng)的運行數(shù)據(jù)，并對數(shù)據(jù)進行保存、分析與顯示。 [2]
對于這種測試系統(tǒng)，負載采用被測系統(tǒng)的固有負載，因此測試過程貼近于伺服驅(qū)動器的實際工作情況，測試結(jié)果比較準(zhǔn)確。但由于有的被測系統(tǒng)的固有負載不方便從裝備上移走，因此測試過程只能在裝備上進行，不是很方便。 [2]
5采用在線測試方法的測試平臺
這種測試系統(tǒng)只有數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理單元。數(shù)字采集系統(tǒng)將伺服驅(qū)動器在裝備中的實時運行狀態(tài)信號進行采集和調(diào)理，然后送給數(shù)據(jù)處理單元供其進行處理和分析，終由數(shù)據(jù)處理單元做出測試結(jié)論。由于采用在線測試方法，因此這種測試系統(tǒng)結(jié)構(gòu)比較簡單，而且不用將伺服驅(qū)動器從裝備中分離出來，使測試更加便利。此類測試系統(tǒng)*根據(jù)伺服驅(qū)動器在實際運行中進行測試，因此測試結(jié)論更加貼近實際情況。但是由于許多伺服驅(qū)動器在制造和裝配方面的特點，此類測試系統(tǒng)中的各種傳感器及信號測量元件的安裝位置很難選擇。而且裝備中的其它部分如果出現(xiàn)故障，也會給伺服驅(qū)動器的工作狀態(tài)造成不良影響，終影響其測試結(jié)果。 [2]
有關(guān)參數(shù)
編輯位置比例增益
1、設(shè)定位置環(huán)調(diào)節(jié)器的比例增益；
2、設(shè)置值越大，增益越高，剛度越大，相同頻率指令脈沖條件下，位置滯后量越小。但數(shù)值太大可能會引起振蕩或超調(diào)；
3、參數(shù)數(shù)值由具體的伺服系統(tǒng)型號和負載情況確定。
位置前饋增益
1、設(shè)定位置環(huán)的前饋增益；
2、設(shè)定值越大時，表示在任何頻率的指令脈沖下，位置滯后量越小；
3、位置環(huán)的前饋增益大，控制系統(tǒng)的高速響應(yīng)特性提高，但會使系統(tǒng)的位置不穩(wěn)定，容易產(chǎn)生振蕩；
| 30/381.110.0S 8181 8207033 |
| E500087-000, TPE99/2 7/10 G3.34 A7761 |
| P18/HMD-G-80-1000；5100244 |
| 0370102 PGN 100/1, |
| HMD-G-80-1000/P18 |
| Compakt Nr.758844401 |
| 178 1958-001;R939001440 |
| RH-M-0300M-D63-1-P102-05 Fnr：01430348 |
| ETB ESX125A9 GS180V 85NM |
| IW25A/100-0.5-KFN-KHN |
| 0151-240 Pumpwerk MP Niro 41-R-GLRD Nennmass: 1000 mm |
| DXB-1000-20 |
| ESK2000 |
4、不需要很高的響應(yīng)特性時，本參數(shù)通常設(shè)為0表示范圍：0~100%。
速度比例增益
1、設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的比例增益；
2、設(shè)置值越大，增益越高，剛度越大。參數(shù)數(shù)值根據(jù)具體的伺服驅(qū)動系統(tǒng)型號和負載值情況確定。一般情況下，負載慣量越大，設(shè)定值越大；
3、在系統(tǒng)不產(chǎn)生振蕩的條件下，盡量設(shè)定較大的值。
速度積分時間常數(shù)
1、設(shè)定速度調(diào)節(jié)器的積分時間常數(shù)；
2、設(shè)置值越小，積分速度越快。參數(shù)數(shù)值根據(jù)具體的伺服驅(qū)動系統(tǒng)型號和負載情況確定。一般情況下，負載慣量越大，設(shè)定值越大；
3、在系統(tǒng)不產(chǎn)生振蕩的條件下，盡量設(shè)定較小的值。過載保護器通常被稱為： 力矩保持器，過力保護器，扭力離合器，扭矩離合器，限力器，軸向載荷過載保護器，扭力限制器，安全離合器，安全聯(lián)軸器，限力離合器，離合器限力器，滾珠離合器，摩擦離合器。過載保護器的作用：常用于安裝在動力傳動的主、被動側(cè)之間，當(dāng)發(fā)生過載故障時（扭矩超過設(shè)定值），扭矩限制器便會產(chǎn)生分離，從而有效保護了驅(qū)動機械以及負載；常見形式為：磨擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器。扭矩限制器的安裝結(jié)構(gòu)形式有：軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。
電流整定：電流整定應(yīng)整定在負載滿載時的電流值上，或根據(jù)負載額定電流整定。具體使用時，電流整定值以稍大于額定電流值為宜。電流整定大值為CT 一次電流值，小為CT 一次電流值的十分之一。
過流時間(反
時限為脫扣級別)
VICFUSE過載保護器
| GXM2S.E02 |
| B08-1612-06E |
| Model Viscorol 48 as serial number 043091 Code :7X |
| DR2x8K7_Invar_B&W_v5 |
| BRL110/5 Sn:62031 |
| 526340 |
| PA521SGD0040 |
| PGN-plus 125-1 0371103 |
| PDB83-062 |
| GX-001230810N???? M125*6RH |
| LIDA207 ML5000mm ID:554566-05 |
| LS 486 320 5,0 R35 R35 B 66S12 .. 0,00 ~1V，ID-Nr.329990-14 |
| RHA 608 Nr.549856-01 |
| EE23-PFTC6105D03/AB6-T12-M12+HA010202 mit 2m kable und 1/2 NPT Gleitgelenk |
| FKA013B01 |
| 354-050-117 |
| AGRCZO-REB P NP-10/315 |
| ET3020/FE，I=56.5 |
| QXM31-025N，10Bar |
VICFUSE過載保護器定時限：負載電流超過電流整定值起至脫扣所需的時間。可調(diào)范圍為OFF，0.2～30S。
反時限：實際電流5倍于電流整定值所對應(yīng)的脫扣時間為脫扣級別。可調(diào)范圍為1～4。
瞬動倍數(shù)：實際電流與電流整定值的比值。可調(diào)范圍為OFF，2～9倍。
啟動時間：電動機或其他感性負載自通電至電流回落到額定電流所需的時間。可調(diào)范圍為OFF，1～200S。
缺相時間：三相電網(wǎng)缺相至過載保護器脫扣所需的時間。當(dāng)任一相電流在小電流整定值的六分之一以下時，可視為缺相。可調(diào)范圍為OFF，2～4S。
相失衡時間：三相電網(wǎng)相失衡至過載保護器脫扣所需的時間。大相的電流是小相電流的2倍或2倍以上時可視為相失衡。可調(diào)范圍為OFF，4～8S。
錯相標(biāo)志：三相電網(wǎng)相序錯誤，過載保護器在0.2秒內(nèi)脫扣。三相電源相序與原相序相反視為錯相。
CT比值：CT比值是電流互感器一次電流和二次電流之比，同時CT比值規(guī)定過載保護器的測量范圍。電流規(guī)格為“05”的過載保護器CT比值有：“5”、“100”、“300”、“600”、“1000”、“3000”共6種設(shè)定。電流規(guī)格為“10”和“50”的過載保護器的CT比值不能設(shè)置。
CT比值和過載保護器電流整定值的關(guān)系如下：
電流整定值的下限值=CT一次電流值/10
| RES-407/400VAC |
| 740703 RES-407/400VAC |
| VC 090 5:1 D0 - 1.1-1000（Nr. 09140027） |
| FT50832 TECHNO ELEC |
| K-229.307.620N |
| DSM4-05.1-201.N6-47A |
| DSD2-045MO64U-30-54-AOB-PPP-K-AN-O-000,Nr.21504751 |
| HZL 02.101.100.00 |
| BEF 183616-4507-2EI(T)H/L |
| R911308869 |
| PR 6201/14D1 Nr.940526201141 |
| 8.9080.4132.3001 |
| ASA-062/050/0 with 5m cable |
| ND287 ID：636287-01 |
| 636287-01 ND287 |
| MCS20-A1 |
| LP070 NR：F30600014 |
| MFGH-150 |
| 401.05.75 |
電流整定值的上限值=CT一次電流值
其他機電設(shè)備：參考以上兩項選擇。
過載保護器脫扣后，數(shù)碼管顯示為“SHORT”，同時瞬動倍數(shù)指示燈點亮。
缺相保護
三相中任一相的電流在小電流整定值的三分之一以下，且持續(xù)時間達到某一時間值時，過載保護器自動脫扣，該時間就是缺相時間。脫扣時數(shù)碼管顯示為“PHASE”。
相失衡保護
三相電流不平衡達到50[%]且持續(xù)時間達到某一時間值，過載保護器自動脫扣，該時間值就是相失衡時間。
脫扣時數(shù)碼管顯示大相的電流值。
錯相保護
三相電源相序與原相序相反，過載保護器在0.2秒內(nèi)自動脫扣。脫扣時，數(shù)碼管顯示錯相標(biāo)志“PR”。
過電流保護
定時限：負載過電流且持續(xù)過流時間達到過流時間設(shè)定值，過載保護器自動脫扣，5分鐘后能自動復(fù)位。
過載保護器VICFUSE脫扣后過載保護器顯示大相的電流值。過電流時間調(diào)節(jié)范圍0.2～30S，過流時間重復(fù)性誤差±5[%]，過流時間整定誤差±10[%]。
過載保護器VICFUSE反時限：負載過電流且持續(xù)
時間達到由脫扣級別選擇的1～4級曲線中某一曲線及負載電流與電流整定值之比值所規(guī)定的時間時，過載保護器自動脫扣，5分鐘后自動復(fù)位。脫扣后過載保護器顯示大相的電流值。
| SM 32-13/2-2,2 without motor |
| 517354 |
| G-LINK-LXRS-10G-M |
| 215-2BM03 |
| 109802 |
| PH1013-2840 |
| LS 187C,526974-05 |
| AW601715 |
| SXMPi-25-NO-H-M12-8 |
| 707-214DB150 |
| 28710200 |
| FAS4028 |
| 608203580 Air Dryer Spare |
| OSPB 1000 ON ， 150-0050 |
| A5S07B50 |
| PH1013-2840 4.5941.600 |
| NR80-10-L-D22-L-TP-P3-4C Nr.NR801T |
| NR80-10-L-D22-L-TP-P3-4C-FT100/80-16x40 |
| SIWRDCP-1-3-I |
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