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江蘇邱成機電優勢供應mayr聯軸器EAS-NC Gr.1 450.515.0

江蘇邱成機電優勢供應mayr聯軸器EAS-NC Gr.1 450.515.0

江蘇邱成機電有限公司
專業采購歐洲工控產品、備品備件 。
優勢供應品牌及型號：伍爾特五金工具及化學品，哈恩庫博，蓋米閥門，施邁賽開關，IMM噴嘴，Ergoswiss液壓升降系統，Socla閥，kobold   科寶流量計開關等，SBS平衡裝置，ODU連接器，SCHURTER  碩特濾波器等，amf 夾具，菲尼克斯魏格米勒端子連接器，本特利  英維思的模塊卡件等  

我們的優勢：

1）直接從廠家采購，保證所有產品均為原裝正品。
2）價格合理，繞過層層代理，zui大限度的讓利給客戶。
3）渠道廣泛，國內有代理，或者有客戶保護廠家不賣的產品，只要您能提供型號，我們同樣可以從各國的分銷商來采購。
4）倉庫每周三統一拼箱發貨，極大節約了物流成本。
5）工程師為您提供專業的售前及售后技術咨詢服務。
江蘇邱成機電有限公司是一家集研發、工程、銷售、技術服務于一體的現代化企業，是國內自動化領域競爭力的設備供應商。公司主要經營歐美和日韓 等發達國家的機電一體化設備、高精度分析檢測儀器、環境與新能源工業設備及電動工具等工控自動化產品。 
憑借專業*的技術與商務團隊， 公司在為客戶帶來優質產品的同時還可提供自動化工程技術服務及成套解決方案。
公司聯軸器又稱聯軸節。用來將不同機構中的主動軸和從動軸牢固地聯接起來一同旋轉，并傳遞運動和扭矩的機械部件。有時也用以聯接軸與其他零件（如齒輪、帶輪等）。常由兩半合成，分別用鍵或緊配合等聯接，緊固在兩軸端，再通過某種方式將兩半聯接起來。聯軸器可兼有補償兩軸之間由于制造安裝不精確、工作時的變形或熱膨脹等原因所發生的偏移（包括軸向偏移、徑向偏移、角偏移或綜合偏移）；以及緩和沖擊、吸振。 [1] 

常用的聯軸器大多已標準化或規格化，一般情況下只需要正確選擇

SK3215.100

SCPi 25 NC RD M12-5

IMM 80A，NO:YT80IMAAA300

TA160/200 -GMV+340

H06SDV2

FM 30-800-3X SP-L4-X01 NR：540-51622

BAC4-008-SSTV-D201

E500500-001

GEL235Y002-235SG1312BDS

E500500-200

GEL235Y002

GEL235 Y002

聯軸器的類型、確定聯軸器的型號及尺寸。必要時可對其易損的薄弱環節進行負荷能力的校核計算；轉速高時還需驗算其外緣的離心力和彈性元件的變形，進行平衡校驗等。

聯軸器可分為剛性聯軸器和撓性聯軸器兩大類。

剛性聯軸器不具有緩沖性和補償兩軸線相對位移的能力，要求兩軸嚴格對中，但此類聯軸器結構簡單，制造成本較低，裝拆．、維護方便，能保證兩軸有較高的對中性，傳遞轉矩較大，應用廣泛。常用的有凸緣聯軸器、套筒聯軸器和夾殼聯軸器等。

撓性聯軸器又可分為無彈性元件撓性聯軸器和有彈性元件撓性聯軸器，前一類只具有補償兩軸線相對位移的能力，但不能緩沖減振，常見的有滑塊聯軸器、齒式聯軸器、萬向聯軸器和鏈條聯軸器等；后一類因含有彈性元件，除具有補償兩軸線相對位移的能力外，還具有緩沖和減振作用，但傳遞的轉矩因受

type：8.5850.1281.G132 code：gray 13 bit S-Nr: 1208607546

F007643 ME 0 6 M B05C 1 4 0

RZP01.1-L1

GP1804NC-B

BWU2544

7-6600-270314-8

DSS 1610.08 AHV

101101G31025ZR;Typ WU-1101-ZR DN 25

Typ WU-1101-ZR DN 20

SPANNSATZ KP F. HSK-A63/B80 DLC Nr:1004880

0371090 PGN+64-1

AF6026-025

ISZ-450

hpl ISZ 450 Nr:0.612.020

VSM 20101 V044393.B02

DRE6-1X/100MG24K4M

到彈性元件強度的限制，一般不及無彈性元件撓性聯軸器，常見的有彈性套柱銷聯軸器、彈性柱銷聯軸器、梅花形聯軸器、輪胎式聯軸器、蛇形彈簧聯軸器和簧

聯軸器類型的選擇選擇聯軸器類型時，應該考慮以下幾項。

①所需傳遞轉矩的大小和性質，對緩沖、減振功能的要求以及是否可能發生共振等。

②由制造和裝配誤差、軸受載和熱膨脹變形以及部件之間的相對運動等引起兩軸軸線的相對位移程度。

③許用的外形尺寸和安裝方法，為了便于裝配、調整和維修所必需的操作空間。對于大型的聯軸器，應能在軸不需要作軸向移動的條件下實現拆裝。

此外，還應考慮工作環境、使用壽命以及潤滑、密封和經濟性等條件，再參考各類聯軸器特性，選擇一種合用的聯軸器類型

片聯軸器等隨著裝備制造業的振興和發展，國產制動器的產量也有明顯增加，制動器行業的銷售收入同步增長；由于受制于起步晚、技術基礎薄弱以及資本投資有限，我國制動器產品以低端產品為主，業內少數領

平衡增力制動器

預防追求平衡制動，就是追求車輛剎車時車輪的制動力均衡一致。兩側前輪一致；

平衡增力制動器

能預防方向跑偏，兩側后輪一致；能預防車身側滑甩尾。汽車在冰雪路面、雨濕路面上剎車，跑偏和甩尾都會造成車輛不同程度地失控，如果遇兩種情況同時發生，正常路面剎車也會造成車輛的*失控。重型運輸車輛一旦失控，產生的后果更為嚴重。因此；為避免重大交通事故發生，保證人民生

DHZO-AE-073-S5/Q10

69790421600

CMI.40V I.70 F 300/1 B1471B4LAM 0.37KW

PV21112/2/R2/2PG7/2PG11/i/24VDC

CLS-K-63 10040035

193349

5205234 315bar S6N00G202000160V

C0600-022-C(L=300MM)AK02.1

3DREP 6C-2X/25EG24N9K4/M

R900955887,3DREP 6 C-2X/25EG24N9K4/M

431810 500

命財產安全，重型運輸車輛必須堅決淘汰一切“非平衡性質”的汽車制動器。剎車跑偏甩尾。

剎車力強

總制動力=原制動力+自增力，在平衡增力制動器工作時，要新生出一種由摩擦力轉換機械力而形成的自增剎車力，兩種制動力組合后，總制動力可增大40%左右，所以：中國一“剎”應對重載、陡坡、及各種危險路面安全性能更高。

根本解決剎車鼓破裂問題

制動鼓破裂會使車輪制動失效，涉及行車安全。凡是安裝平衡增力制動器的車輛都非常驚嘆：一個長期困擾的制動鼓破裂問題終于圓滿解決。平衡制動；能使鼓面受力均勻，單位面積的壓應力減輕，熱裂紋減少，制動鼓體的機械強度不易破壞，破裂問題就迎刃而解。今后制動鼓以自然磨損報廢為主。使用期限超過原車制動器的三倍以上。

摩擦片不能浪費 

原車制動器的剎車片；大接觸面不超過80%，而且兩蹄的磨損程度也不一致，以薄的一端到位后就全部更換。看著厚重的報廢片十分可惜。平衡制動器的接觸面自始至終是100%，而且磨損程度均勻，報廢片的厚度相等。按磨損體積或重量計算，要多磨掉三分之一。所以；中國一“剎”更節省剎車片。

先企業堅持自主創新，加大研發投入，正在向科技含量較高的中、產品方向發展，制動器中、產品的*逐漸增加，中、制動器企業的利潤率呈上升趨勢；而低端產品生產企業則因廠商眾多，競爭激烈，價格呈下降趨勢，同時鋼材等主要原材料價格有所波動，其利潤增長速度趨緩

維護車橋承載質量

97121

TA400/350+001

MZE 324 N 220-240V 50/60HZ 109286225

ZS25GA-mn40/140/p6(7m cable)

71.094/1

Low Frequency Injection Modul

JPM26A/025, JPM26 A80 (B14) 3.0 S 60

CIF 50-DPS

HTS 60-200-SCR

10504 Dual Analog I/OBoard MT

DKAK-1N-8/6

RE.O444 R1B 0.06 CA

制動器是安裝在橋殼上，制動鼓是安裝在輪芯上，輪芯通過軸承安裝在半軸導管上，這就是汽車車橋。平衡制動車橋消除了行駛機構的運轉應力偏載和應力集中，大限度地維護了車橋的承載質量省錢、省時、性價比高

運載車輛的制動系統升級之后，性能會發生巨大的改變，僅在制動鼓和摩擦片方面，就超過了它3倍以上的價值。在長期使用過程中，能夠節省大量的材料費和維修費以及大量的精力和時間。而改裝一副平衡器增加的投入，不足購買半只剎車鼓的價格，充分體現出具有很高的性價比，減少故障發生。使車橋上的輪芯、軸承、半軸導管的使用壽命成倍延。

行車制動器

行車制動（腳剎），便于在前進的過程中減速停車，不單是使汽車保持不動。若行車制動失靈時才采用駐車制動。當車停穩后，就要使用駐車制動（手剎），防止車輛前行和后行。停車后一般除使用駐車制動器外，上行坡位停車要將檔位掛在一檔（防止后行），下行坡位停車要將檔位掛在倒檔（防止前行）。

工業制動器中起重機用制動器對于起重機來說既是工作裝置，又是安全裝置，制動器在起升機構中，是將提升或下降的貨物能平穩的停止在需要的高度，或者控制提升或下降的速度，在運行或變幅等機構中，制動器能夠讓機構平穩的停止在需要的位置

156923

962-800

4WRAEB6E15-2X/G24N9K31/A1V R900913454

V-M009124 TQ 402 PNR 111-402-000-013 A1-B1-C060-D000-E050-F2

V-M009124PNR111-402-000-013A1-B1-C072-D000-E050-F2-G045-H05

8220-DI-IS

Wilo-TOP-S 30/7 Artik Nr : 2048322

639265 new type：731185

Spannsatz ECOLOC 190 x 250 7005

media coupling Ethernet-M12f-M12 Bestllnr.MM0003-001

RSI 593 Nr533981-01

FLA 4 PH 6.3*0.8 (200M lang) SHED 4.0 QMM 450/750 black

RZ2-08F

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液壓制動平穩、安全可靠、維修方便、耗電低、壽命長、無噪音、頻率高等優點。

公司產品在國內起重運輸、港口機械、冶金機械、鐵路機械、水工機械、礦山機械等行業中被廣泛應用